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株式会社クラフトはクラブ加工を専門とする会社です。

電話でのお問い合わせはTEL.0133-23-4526

〒061-0232 北海道石狩郡当別町春日町574-8

EON

EON GIGA HS787 TOUR PRIDE

 
特徴1 シリコンチタンがもたらす極上の打感と反発力。
チタンにシリコンを配合したことで粘度が高くなり、
インパクト時のトランポリン効果が増大。
ヘッドのたわみ量を大幅にアップさせました。
SLEルール適合ながら高い反発力を発揮し、驚異的な飛距離をもたらします。
その球質は重く、多少のミスヒットや風に左右されません。
またシリコンチタンフェースにより、インパクト時のボールの食いつき感が
抜群。ここちよい打球感をもたらします。
特徴2 バックスピン量の低減
素材高弾性シリコンチタンを採用した HS787 ドライバーは反発性能だけでなく、抜群のスピンコントロール性能により、飛距離に大きな影響を及ぼすバックスピン量の削減を実現し、理想的な強弾道の放物線を描きます。また、この効果はヘッドスピードの数値とともに効果が増大し、ヘッドスピード43.0m/sで平均約20yardの飛距離アップを実現しました。
特徴3 本格派460ccのシャープでディープなヘッド
ヘッド体積 460cc ながら、構えると小振りでシャープな印象。ゴルフクラブ本来の、構えやすくオーソドックスな美しい形状で非常にアドレスしやすく、プレーに安心感をもたらします。
またツアープライドモデルでは、クラウンをツヤ消し仕上げにし、映り込みをなくし、ボールに集中しやすい環境を作り、より構えやすくなります。さらに、映り込みによるヘッドの膨張感がなくなるためヘッドの形状を引き締め、体積よりも小さく見せます。これでよりディープで叩きやすいイメージをもたらしてくれるのです。
特徴4 HS787ツアープライド専用設計オリジナルシャフト
フジクラ社との共同開発により、 ROMBAX TYPE-S をベースに高弾性の粘りのあるシャフトを開発。
戻りの早いスピード感のあるシャフトに仕上げました。
手元側には高弾性三軸カーボンを採用。切り替えし時の無駄なシャフトのバタつきを抑えます。
また先端側にはベクトランR繊維(2軸)を採用し、スイング時のシャフトのねじれやブレを抑え、ミート率向上を図ります。

「ベクトランR」は株式会社クラレの登録商標です。
   
   

ヘッド素材  フェース:シリコンチタンカップフェース ボディ:Ti-6AL-4Vチタン
グリップ   インスパイラルグリップ(バックライン有)黒・黒/46g
付属品    ヘッドカバー、トルクレンチ
SLEルール適合/MADE IN JAPAN

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フジクラ

三菱レイヨン

USTマミヤ

日本シャフト

グラファイトデザイン
その他起債のないシャフトや、スペックにつきましても対応可能なモデルがございます。
詳細は、当社までお問い合わせください。